Данный пункт меню не отображается по умолчанию и необходим только для более тонкой настройки параметров при установке нештатного (для данного автомобиля) оборудования.

        Для активации данного пункта меню необходимо перейти в Скринсэйв и на экране скринсэйва нажать и удерживать кнопку «вниз» до тех пор пока на экране в нижнем левом углу не появится надпись «debug_on» (около 30 секунд).
        Отключается этот режим так же как и включается. На экране скринсэв необходимо нажать и удерживать кнопку «вниз» пока надпись «debug_on» не исчезнет.

Полное описание пунктов меню приводится не будет. Перечислены только основные.

Debug→ Hardware→ LCD Output - можно выровнять положение картинки на экране в небольших пределах. В том случае если не совсем ровно установлен экран в приборную панель.

Debug→ Hardware→ Outputs - настройка действий для выходов ColorMFA. Возможные варианты:

• Disabled - отключено.
• K-Line - выход становится активным перед началом диагностики по K-линии и неактивным после завершения диагностики.
• L.Corner - выход становится активным если положения руля смещается влево от центрального более чем на 30 градусов (в единицах датчика положения руля) и неактивным при возврате руля в положение с отклонением от центра не более 10 градусов.
• L.Corner PWM - то же самое, что и L.Corner, но выходной сигнал имеет ШИМ форму и плавно изменяет состояние при активации и деактивации.
• R.Corner и R.Corner PWM аналогичны предыдущим, за исключением того что реагируют на изменение положение руля вправо.
• Emerg.Brake - выход становится активным если выполнено резкое торможение (перегрузка больше 0.6g) или торможение выполняется с длительным срабатыванием ABS (более 1.5сек). При срабатывании выход «мигает» меняя свое состояние с вкл. на выкл. с периодичностью 300мс. Общая активность выхода 7 секунд.
• Emerg.Brake 2 - аналогично предыдущему пункту за исключением того, что выход не меняет свое состояние (не «мигает»), а просто остается активным в течении 7 секунд.
• OPS Active - выход становится активным при работе визуального парктроника.
• Rear Gear - выход становится активным при включении задней передачи.
  

Debug→ Software→ Errors - отключение отображения сообщений о неисправностях. При отключении отображения какой-либо неисправности нужно помнить, что вы отключаете только вывод данного сообщения на экран. Сама неисправность остается и её диагностика продолжает выполняться.

Debug→ Software→ Audio/Navi - настройка поддержки различных протоколов обмена с аудио-навигационными устройствами.

• Audi master - включение поддержки протоколов Audi в режиме мастера. Может понадобится в том случае если вы установили навигационную систему от audi на автомобиль другой марки.
• Audi color - поддержка протокола передачи данных для цветных экранов Audi. Работает только с предыдущей опцией.
• Fix NAVI freeze - устранение проблем с остановкой обновления данных навигации для Audi A48E.
• VW DDP refresh - включает более частое обновление данных на протоколах VW DDP. Работает только если приборная панель в которую установлен ColorMFA не имела большого экрана.
• VW DDP2 - включает поддержку протокола DDP2 при работе с VW/Skoda устройствами аудио-навигации.
• VW BAP - включает поддержку протокола BAP при работе с VW/Skoda устройствами аудио-навигации.
• VW BAP Master - включает поддержку работы в режиме мастера при работе по протоколу BAP. Работает только вместе с предыдущей опцией.
• VW BAP Arrows - выбор цвета и стиля отображения данных навигации при работе по протоколу BAP.
  

Debug→ Software→ OPS/RVC - настройка поддержки блоков парктроников и камеры заднего вида.

• OPS A6/A8 - поддержка блоков парктроников от A6C6
• OPS A6/A8 show - режим отображения данных с парктроников А6С6 на экране ColorMFA
• A6/A8 → RNS-E PU - вывод данных с парктроников А6С6 на экран RNS-E (только PU)
• OPS A3 GW - эмуляция шлюза для парктроников от A38P/TT8J
• OPS A3 show - режим отображения данных с парктроников A38P/TT8J на экране ColorMFA
• OPS SE show - режим отображения данных с некоторых парктроников VW/Skoda/Seat (PQ35) на экране ColorMFA
• OPS SE 4Sens. - использовать только 4 задних сенсора для парктроников VW/Skoda/Seat (PQ35) если автоматическое определение не сработало
• Camera GW Emu - режим эмуляции шлюза R8 для работы камеры заднего вида R8
• BAP Camera Emu - режим эмуляции камеры заднего вида R8 при подключении обычной камеры (для совместной работы обычной камеры и OPS на RNS-E PU)
• 4Sens.RNS-E - оригинальные прошивки RNS-E PU поддерживают отображение только OPS на 8 датчиков (перед и зад). Однако есть альтернативные прошивки в которых сделана попытка включить поддержку систем только с задними сенсорами. Эта опция разрешает ColorMFA вывод данных на RNS-E с использованием протокола только для задних сенсоров. ВАЖНО: на данный момент в альтернативных прошивках под RNS-E недостаточно качественно реализована поддержка OPS на 4 датчика, возможна ситуация при которой RNS-E перейдет в режим аварийного загрузчика и попросит обновить прошивку. Использование этой опции в ColorMFA полностью под вашу ответственность.
• GuideLines - включает отображение линий движения автомобиля при отображении парктроников на экране ColorMFA (только машины с датчиком положения руля)
• PDC Values - включает отображение числовых данных о расстоянии на экране с парктрониками

Debug→ Software→ MFSW - параметры мультируля

• MFSW Off - отключает поддержку управления ColorMFA с мультируля
• MFSW Short - отключает поддержку расширенных кнопок управления ColorMFA с мультируля, остаются только кнопки вверх-вниз и Ок
• MODE for NAVI - включает использование кнопки MODE для переключения в режим отображения навигации и обратно

Debug→ Software→ Forcing - различные параметры

• Full menu - отображение пунктов меню не зависимо от комплектации автомобиля.
• RightStWheel - принудительная установка расположения руля «справа». Если автоматическое определение не работает.
• Disable Launch - отключение функции Launch Control
• Int OilLevel - включение контроля уровня масла по внутреннему расчету ColorMFA. Для приборных панелей в которых не было большого экрана, сигнализация низкого уровня масла выводится на экран по дискретному входу от «лампочек» приборной панели. Внутренние расчеты в ColorMFA выполняются, но сигнализация не выводится. Данная опция позволяет использовать внутренний расчет совместно с внешней сигнализацией. Только для приборок без большого экрана.
• Enable Trip3 - включает БК3
• GAS Level - отображение уровня газа в виде шкалы вместо круиз-контроля.
• M.Transmission - принудительное указание использования ручной коробки передач. Для автомобилей в которых АКПП заменена на МКПП, но блок управления АКПП отключать нельзя или он не удален.
• Turbo - указание, что в автомобиле есть турбина. Для тех кто на атмосферник установил турбину самостоятельно.
• Raw Torque - отображение значения момента без учета расчетных потерь
• Full CAN - разрешение отображать все КАН-шины в КАН-мониторе. По умолчанию отображаются только те КАН-шины которые в автомобиле есть штатно.
• ESP Info - отображение текущего состояния ASR/ESP в области ОК. Для TT8J и автомобилей с такими же блоками ASR/ESP.
• Sync Mileage - дополнительная синхронизация пробега с данными приборной панели.
• No Sleep - запрет перехода ColorMFA в спящий режим после отключения зажигания. Опция автоматически сбрасывается при отключении питания.

Debug→ Software→ Oil Sensor - настройка диапазона отображения данных с датчика уровня масла на экране Уровень масла

Debug→ Software→ Diagnostics→ ECU Lists - включение/отключение блоков видимых в списке при работе с диагностикой и функцией сбора данных по OBD.

Debug→ Software→ Diagnostics→ Protocols - протоколы диагностики

• K-line Diag - разрешение использовать К-линию для диагностики
• CAN Diag TP20 - разрешение использовать КАН-шину для диагностики по спецификации TP2.0
• CAN Diag TP16 - разрешение использовать КАН-шину для диагностики по спецификации TP1.6
• CAN Diag UDS - разрешение использовать КАН-шину для диагностики по спецификации UDS
• Diag GW - использование ColorMFA как диагностического шлюза внешними диагностическими устройствами

Debug→ Software→ Diagnostics→ OBD Status - отображение статуса работы сборщика данных по ОБД

• Disabled - отображение статуса отключено
• Points - при работе сборщика данных по ОБД над отображением текущей передачи выводятся бегающие точки
• Text - при работе сборщика данных по ОБД в верхнем левом углу на основном экране выводится надпись 'OBD'
• Icon - при работе сборщика данных по ОБД в верхнем левом углу на основном экране выводится иконка 'OBD'

Debug→ Reset All - сброс всех настроек на заводские значения.