Экран в ColorMFA является съемным. Устанавливается на разъемах и разъемы могут быть достаточно тугими.
При снятии/установке экрана на основную плату ColorMFA не допускать перегибов и деформации основной платы.
Действовать предельно осторожно. При установке придерживать основную плату по краям в местах разъема экрана.

Для пайки не используйте флюсы на основе кислот. И не используйте различные виды кислот в чистом виде.
Пайка без проблем выполняется обычным припоем и канифолью.

Установку на VW Golf V необходимо выполнять в приборные панели без большого штатного экрана.

Инструкция создана на базе отчета по установке: https://www.drive2.ru/l/583560849713534875/

Инструменты


Для установки вам могут понадобится:

  • паяльник
  • припой, флюс, канифоль
  • небольшие кусачки или щипчики
  • пинцет
  • канцелярский нож
  • двусторонний скотч (рекомендуется 3M GT6008)
  • отвертка Torx T10
  • спирт и ватные тампоны для очистки мест пайки
  • термопистолет с клеем (опционально)
  • дремель (опционально)




Распиновка


Распиновка приборной панели с указанием точек подключения.


Распиновка платы ColorMFA с указанием точек подключения.



Процесс установки


1. Разбираем приборку. Откручиваем два винта. TORX T10. Аккуратно отщелкиваем 6 защелок. Снимаем лицевую часть приборки.


2. Снимаем стрелки (прокручиваем против часовой и одновременно тянем на себя). Снимаем шкалы и экран.


3. Снимаем плату приборки с задней части корпуса.


4. Снимаем белый пластик (защелки сзади).


4. Выпаиваем светодиодные индикаторы в средней части приборки (давление масла, колодки, омывайка и т.п.), светодиоды на подсветку экрана и разъём экрана, кроме светодиода уровня масла.


5. Готовим плату распаяв на неё проводку согласно схемы. «Хвосты» оставляем примерно 25-30см. Провода каждой КАН шины скручиваем в витую пару.

6. На плату с тыльной стороны приклеиваем двухсторонний скотч.Высоту скотча подобрать так, чтоб при установке платы на место плоскость экрана была вровень с белой рамкой.

Обязательно приклеиваем двухсторонний скотч в районе разьемов экрана (справа и слева).
Приклеиваем таким образом, чтоб получился упор. Это необходимо, чтоб не допустить деформации/перегиба платы при установке экрана.
По центру платы скотч НЕ КЛЕИТЬ. Достаточно сделать фиксацию на 3-х точках.
Скотч подобрать такой, чтоб клей на нем не «потек» от температуры.



7. Крепим плату на скотч к приборке.


8. Снимаем экран и белый пластик. Плата держится на скотче.



9. Распаиваем проводку согласно точкам подключения.


10. Провод от TrInput 1 к катоду светодиода


11. Провода пищалки просовываем в отверстия на другую сторону платы. Припаиваем пищалку и крепим на термоклей.


12. Закрепим разъем USB примерно как на фото. Дополнительно желательно проклеить или зафиксировать термоклеем.



13. Устанавливаем на место белый пластик, экран и нижний корпус. При установке смотрим, чтоб провода не были пережаты и нижний черный корпус не встал на провода. Немного выпиливаем некоторые пластики черного корпуса.
Провода для подключения к шлюзу выводим наружу и припаиваем на разъем для удобства установки/снятия приборки в машине.


14. Ставим шкалы и стрелки. Стрелки выставляем в правильное положение тестируя через VAG-COM. Глубоко стрелки на шток не одеваем, чтоб ход у стрелки на тестах был плавный, без дерганий и застреваний.


14. В машине подключаем провода CAN от блока Gateway к проводам ColorMFA через установленный в п.13 разъем








Так паять нельзя

ВАЖНО !
ТАК ПАЯТЬ НЕЛЬЗЯ !!!







Правильная пайка

Правильно делать так:

1. Зачистить кончик провода


2. Закрутить проводки, чтоб ни чего не торчало


3. Хорошо облудить кончик провода


4. До упора вставить провод в отверстие и обкусить лишнее


5. Припаять