VW Sharan
Экран в ColorMFA является съемным. Устанавливается на разъемах и разъемы могут быть достаточно тугими.
При снятии/установке экрана на основную плату ColorMFA не допускать перегибов и деформации основной платы.
Действовать предельно осторожно. При установке придерживать основную плату по краям в местах разъема экрана.
Для пайки не используйте флюсы на основе кислот. И не используйте различные виды кислот в чистом виде.
Пайка без проблем выполняется обычным припоем и канифолью.
Установку необходимо выполнять в приборные панели с большим штатным экраном.
Инструменты
Для установки вам могут понадобится:
- паяльник
- припой, флюс, канифоль
- небольшие кусачки или щипчики
- пинцет
- канцелярский нож
- двусторонний скотч (рекомендуется 3M GT6008)
- отвертка Torx T10
- спирт и ватные тампоны для очистки мест пайки
- термопистолет с клеем (опционально)
- дремель (опционально)
Распиновка
Распиновка приборной панели с указанием точек подключения.
Распиновка платы ColorMFA с указанием точек подключения.
Процесс установки
1. Разбираем приборку.
Откручиваем винты
Отщелкиваем фиксаторы по периметру
2. Снимаем лицевую часть, стрелки и шкалы. Стрелки снимаем прокручивая дальше упора по часовой или против часовой стрелки и одновременно тянем на себя.
3. Снимаем белый пластик и экранчики под спидометром и тахометром.
4. Выпиливаем в пластике полку для экрана (на толщину экрана).
5. Выпаиваем штатный экран.
6. Выпаиваем стойки подогрева экрана.
7. Снимаем пластик экрана.
8. Выпаиваем светодиоды подсветки.
9. Подкусываем торчащие ножки как можно короче.
10. Готовим плату. Распаяв на неё проводку. «Хвосты» оставляем примерно 25-30см. Провода каждой КАН шины скручиваем в витую пару.
11. На плату с тыльной стороны приклеиваем двухсторонний скотч.Высоту скотча подобрать так, чтоб при установке платы на место плоскость экрана была вровень с белой рамкой.
Обязательно приклеиваем двухсторонний скотч в районе разьемов экрана (справа и слева).
Приклеиваем таким образом, чтоб получился упор. Это необходимо, чтоб не допустить деформации/перегиба платы при установке экрана.
По центру платы скотч НЕ КЛЕИТЬ. Достаточно сделать фиксацию на 3-х точках.
Скотч подобрать такой, чтоб клей на нем не «потек» от температуры.
12. Просовываем часть проводов в отверстия и ставим плату на место.
13. Крепим плату на скотч.
14. Снимаем экран, белый пластик и переворачиваем приборку. Плата цветного держится на скотче.
15. Распаиваем проводку согласно точкам подключения. При прокладке проводов убедитесь, что приборка собирается нормально и провода не мешают установить пластик на место. Так же убедитесь, что провода не пережимаются при установке пластика и крышек приборки.
Подключаем питание.
Подключаем провода к зеленому разъему.
Подключаем провода к синему разъему.
Подключаемся к КАН шине.
Обрезаем 3 дорожки идущие от контактов 23, 24, 25 зеленого разъема.
16. Пищалку можно установить в любое свободное место зафиксировав скотчем или термоклеем.
17. Разъем USB можно закрепить в существующем отверстии.
18. Приборную панель собираем в обратном порядке, устанавливая на место пластик, шкалы и стрелки. Стрелки калибруем в VAG-COM перед установкой стекла.
Для того, чтобы экран не просвечивал через иконку дальнего света клеим на верхнюю часть экрана кусочек черного скотча поверх антибликовой пленки.
При установке стекла будьте внимательны. На некоторых приборках есть выступ которым можно сломать экран. Его нужно удалить.
При установке приборки в машину, вставляем сразу в разъем USB шнур USB A-B и выводим его в легко доступное место. Шнур необходим для обновления прошивки. Чтобы не снимать приборку при каждом обновлении, шнур желательно подключить сразу. Металлические части шнура необходимо заизолировать.
Так паять нельзя
ВАЖНО !
ТАК ПАЯТЬ НЕЛЬЗЯ !!!
Правильная пайка
Правильно делать так:
1. Зачистить кончик провода
2. Закрутить проводки, чтоб ни чего не торчало
3. Хорошо облудить кончик провода
4. До упора вставить провод в отверстие и обкусить лишнее
5. Припаять
