English version from Matthew Litke: https://colormfa.ru/download/MK4_B5_ColorMFA_Install_Guide.pdf

Установка только в приборные панели без большого штатного экрана

Для установки вам могут понадобится:

• паяльник
• припой, флюс, канифоль
• небольшие кусачки или щипчики
• пинцет
• канцелярский нож
• двусторонний скотч (рекомендуется 3M GT6008)
• отвертка Torx T10
• спирт и ватные тампоны для очистки мест пайки
• термопистолет с клеем (опционально)
• дремель (опционально)

Распиновка приборной панели с указанием точек подключения.


Распиновка платы ColorMFA с указанием точек подключения.

1. Разбираем приборку. Снимаем лицевую и заднюю крышки. Снимаем стрелки и шкалы.


2. Выкусываем перемычки отмеченные красным (для удобства монтажа).


3. Снимаем пластик.


4. Выпиливаем в пластике полку для экрана (на толщину экрана).



5. Выпаиваем светодиодные индикаторы в средней части приборки (уровень/давление масла, колодки, омывайка и т.п.). Внимательно смотрим на скошеный угол светодиода. К светодиоду уровня масла припаивать к ножке противоположной скошенному углу (по диагонали).

6. Впаиваем на их место сопротивления (2-5кОм). В реальности нужны только три сопротивления (уровень масла, колодки и омывайка). Размеры больших сопротивлений 1206, маленьких 0805


7. Если в приборной панели установлен маленький экран, то выпаиваем его.



8. Так же выпаиваем светодиоды установленные за экраном и подкусываем торчащие ножки.




9. Готовим плату. Распаяв на неё проводку. «Хвосты» оставляем примерно 25-30см. Провода каждой КАН шины скручиваем в витую пару.

10. На плату с тыльной стороны приклеиваем двухсторонний скотч.Высоту скотча подобрать так, чтоб при установке платы на место плоскость экрана была вровень с белой рамкой.

11. Просовываем провода в отверстия и припаиваем три провода, которые будут за платой.


12. Крепим плату на скотч.


13. Снимаем экран, белый пластик и переворачиваем приборку. Плата держится на скотче.


14. Распаиваем проводку согласно точкам подключения.
Подключаем питание.


Подключаем провода к зеленому разъему.


Подключаем провода к синему разъему.


Подключаемся к КАН шинам.



Если в приборной панели был установлен маленький экран, то обрезаем дорожки идущие от пинов 23, 24, 25 зеленого разъема.


15. Разъем USB можно закрепить в существующем отверстии на задней крышке приборной панели.


16. Ставим на место белый пластик и экран. Собираем заднюю часть приборки.


Для того, чтобы экран не просвечивал через иконку дальнего света клеим на верхнюю часть экрана кусочек черного скотча поверх антибликовой пленки.

17. Вырезаем отверстие в шкале.


18. Ставим стрелки. Калибруем их в VAG-COM. И ставим стекло приборки.
При установке стекла будьте внимательны. На некоторых приборках есть выступ которым можно сломать экран. Его нужно удалить.



        При установке приборки в машину, вставляем сразу в разъем USB шнур USB A-B и выводим его в легко доступное место. Шнур необходим для обновления прошивки. Чтобы не снимать приборку при каждом обновлении, шнур желательно подключить сразу. Металлические части шнура необходимо заизолировать.


В автомобиле необходимо прокинуть и подключить 2 провода от блока комфорта до приборной панели. Провода необходимо скрутить в витую пару.

1. Зачистить кончик провода


2. Закрутить проводки, чтоб ни чего не торчало


3. Хорошо облудить кончик провода


4. До упора вставить провод в отверстие и обкусить лишнее


5. Припаять